Sistema de ciclismo Aura combina luzes de capacete e luzes de bicicleta

Embora agora haja muitos faróis/luzes traseiras de bicicleta, luzes de capacete e indicadores de direção para escolher, eles geralmente são operados de forma independente. O sistema Aura é diferente, pois coordena várias luzes sem fio para o que é considerado uma melhor visibilidade noturna.

Atualmente objeto de uma campanha no Kickstarter, o sistema é feito pela empresa de tecnologia de ciclismo Unit 1, que já nos trouxe o capacete Faro LED.

Em termos de hardware, o Aura consiste em um capacete equipado com farol e lanterna traseira, faróis dianteiros e traseiros montados na bicicleta com montagens magnéticas e um controle remoto sem fio montado no guidão.

Todas as luzes consistem em uma faixa de LEDs integrados que emitem 400 (luzes de capacete), 200 (farol de bicicleta) e 120 (luz traseira de bicicleta) lumens combinados. Um aplicativo acompanhante é usado para definir o padrão de intermitência, verificar o nível da bateria e outros enfeites.

Pressionar uma seta para a esquerda ou para a direita no controle remoto faz com que os LEDs do capacete e das luzes montadas na bicicleta comecem a iluminar sequencialmente na direção em que o ciclista está girando. Além disso, um acelerômetro embutido faz com que todos comecem a piscar mais rápido e com mais brilho sempre que o motociclista para.

Juntamente com suas luzes, o capacete de 370 gramas (13 onças) possui três visores intercambiáveis ​​montados magneticamente (um para-sol e modelos opcionais transparentes e coloridos), uma fivela magnética de liberação rápida, o sistema de proteção contra impactos Mips e um sensor de movimento que aciona o aplicativo para enviar um texto SOS em caso de acidente … se o piloto não o impedir de fazê-lo em um determinado período de tempo, isto é.

Ambas as luzes da bicicleta acendem e apagam rapidamente dos suportes magnéticos dianteiros e traseiros que permanecem na bicicleta em tempo integral. Em uma reviravolta bastante inteligente, qualquer luz pode ser usada como farol ou luz traseira, pois iluminam automaticamente em branco ou vermelho, dependendo de qual montagem eles vão.

A duração da bateria varia de acordo com o modo selecionado, embora ao piscar com 100% de brilho, as luzes do capacete devam durar três horas, as luzes da bicicleta por 18 horas e o controle remoto por 30 horas de autonomia por carga. Todos os componentes eletrônicos são à prova d'água IP67, o que significa que podem resistir à submersão de 1 metro (3,3 pés) por 30 minutos.

Supondo que o sistema Aura chegue à produção, uma promessa de US$ 249 lhe dará um pacote completo – o preço de varejo planejado é de US$ 420. Apoiadores em potencial também podem querer verificar o sistema Kickstarted Lumos Firefly, que consiste em luzes dianteiras e traseiras que funcionam com um capacete opcional.

Você pode ver a configuração do Aura em uso, no vídeo abaixo.

Fonte: Kickstarter